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www.0s.net.cn 作文500字 日记 读后感 周记 时间:2016-01-14 12:20:54
【第一篇】:桥

我们的桥可多了!

最初,人们将一根木头架在河的两边,这就是最早的桥独木桥,这种桥上面只能走一个人,而且如果河面很宽的话,一根木头还连不过去。

随着历史的变迁,聪明的劳动人民发现用石头砌成的石拱桥坚固、美观,于是,很多石拱桥就诞生了。有些石拱桥至今还保存完好,如我国河北省的赵州桥就是我国现存年代最早的一座单孔石拱桥,距今已有1400年的历史了。赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的,它像一弯新月浮出水面,在漫长的岁月里,经受了洪水冲击、地震摇撼、车马重压和风化腐蚀等考验,至今仍然比较完整地保持着原来的结构,这在世界桥梁建筑史上不能不说是一个奇迹。

1957年人们又在长江上建起了第一座长江大桥武汉长江大桥,它全长1670米,有8个桥墩,分上层公路桥和下层火车桥。从此,武汉三镇联成一体,形成了一桥飞架南北,天堑变通途的立体交通格局,成为江城武汉的一道壮丽景观。

随着时间的演变,时代的进步,城市的车辆越来越多,为了解决交通矛盾,人们在城市的上空用钢筋混凝土建起了多层的立交桥。纵横交错的桥面上,各种车辆来来往往、川流不息,它们四通八达,畅通无阻的行驶,极大地节约了人们宝贵的时间。

建桥的材料由最初的木头,到后来的石块,演变成现在的钢筋混凝土结构,凝聚了多少桥梁设计师们的心血和智慧呀!给我们城市带来了方便,同时也给我们的城市增添了许多靓丽的风景。

【第二篇】:桥

桥是什么?著名桥梁专家茅以升说:桥不过是一条放大的板凳?这句话一语道破了桥在生活中的重要作用?

生活中,有形形色色的桥:水上的桥,陆地的桥;独木桥,石板桥;运用高科技手段设计的立交桥?斜拉桥桥是联系我们生活的重要纽带,也是社会发展?时代变迁的一个重要见证?

古今中外的画家对桥也是情有独钟?宋朝张择端的《清明上河图》中将桥作为画卷的高潮,桥成为这幅世界名画中的一个亮点和独特的风景?当代画家吴冠中也曾描绘过各种各样的桥,把桥的姿态与风采展示得淋漓尽致,描绘得栩栩如生?

文学作品中更是离不开桥?以第二次世界大战为背景的电影《魂断蓝桥》《卡桑德拉大桥》就是以桥作为主题,展示了人们对和平美满生活的强烈追求,对法西斯的无比憎恨?中国古代四大神话传说中也有两处写到了桥:《白蛇传》中的西湖断桥,成就了一段美好的姻缘;《牛郎织女》中的鹊桥,更是发挥了中国古人美好的向往和丰富的想象,表达了人们对幸福生活的向往与追求?据说,在每年农历的七月初七的夜晚,你若藏在葡萄架下,还能偷听到牛郎和织女亲热的对话呢?

现实生活中沟通人与人心灵的是心桥?人与人之间隔了一堵墙,如果用真诚理解?信任沟通去推倒它,就会搭建起一座温馨的心桥来?繁荣贸易,促进交流,加强合作,共同发展就要建立商业往来的商桥?商桥使世界更加和平友好,和睦相处,共同发展,互惠互利

朋友们,就让我们以真诚与真情为基石,用心血和汗水去浇铸,在世界的每一个角落都建造起许许多多充满爱心的桥来,世界一定会更加幸福而美好!

【第三篇】:桥

桥是人类生产和生活的一个伟大创造。

独木桥是人类祖先的一大伟大发明。人们砍倒一棵大树,削去树枝,然后架设在悬崖峭壁,架设在小河两岸,于是,桥就出现了,方便了人们的生产和生活。独木桥虽然经不起风吹雨打,跨度不大,但是,独木桥从古至今,仍然为人们提供交通方便。

石拱桥的故乡在中国。我们的祖先勤劳勇敢,聪明智慧,他们开山劈石,把石块削成拱形,一块一块地垒在一起,形成一个大拱,架设在河床上,于是就造成了石拱桥。石拱桥坚固无比,千年不垮,它不怕风吹雨打,不怕洪水冲刷,桥上可以行人行车,桥下可以行船、泄洪。我国河北的赵州桥,是双拱双曲,跨度大,是世界石拱桥的里程碑,是中华民族的骄傲。

钢铁混凝土大桥是长江、黄河之上的彩虹。钢铁大桥,跨度大,坚固耐用,可以成为交通动脉。武汉长江大桥是万里长江第一桥,它上面可以走汽车,中间可以走火车,江面可以走轮船。一桥飞架南北,天堑变通途。武汉长江大桥已经成为武汉市的地标性建筑,成为武汉人的骄傲。今天杭州湾的跨海大桥,长几十千米,成为世界之最,是中国人民改革开放,科技创新的纪念碑。

城市立交桥是城市的一道雄伟的风景线。城市日益繁荣,交通日益拥挤,城市街道建设立交桥是解决城市交通拥堵的必然之路。立交桥分上中下三层,汽车行人从三层行驶至四面八方。

我想象:将来的城市会广泛展开,人居环境会日益改善,立交桥反而会消失,取而代之的是新的交通工具出现,例如飞机、飞艇、飞袋等,人们会飞翔;但是,独木桥、石拱桥,钢铁桥这些古老而实用的桥梁,它们会永久存在,因为“小桥流水”仍然是我们生活中的最爱。

【第四篇】:说桥

桥有着美好的赞誉,悠久的历史,还有实用的价值。

在诗人眼中,桥更有着独特的风韵。杜甫所描绘的桥是 市桥官柳细,江路野梅香 ,白居易为我们展现的桥则是 晴虹桥影出,秋雁橹声来 ,苏轼喜爱的则是 弯弯飞桥出,敛敛半月彀 ,欧阳修留恋的桥是 波光柳色碧溟蒙,曲渚斜桥画舸通 这一句句,一篇篇,将桥的美妙刻画得淋漓尽致。

最初,人们将一根木头架在河的两边,这就是最早的桥 独木桥。随着历史的变迁,聪明的劳动人民发现用石头砌成的石拱桥坚固、美观,于是,很多石拱桥就诞生了。我国河北省的赵州桥就是我国现存年代最早的一座单孔石拱桥,距今已有1400年的历史了。赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的,它像一弯新月浮出水面,在漫长的岁月里,经受了洪水冲击、地震摇撼、车马重压和风化腐蚀等考验,至今仍然比较完整地保持着原来的结构,这在世界桥梁建筑史上不能不说是一个奇迹。

1957年人们又在长江上建起了第一座长江大桥 武汉长江大桥,它全长1670米,有8个桥墩,分上层公路桥和下层火车桥。从此,武汉三镇联成一体,形成了 一桥飞架南北,天堑变通途 的立体交通格局,成为江城武汉的一道壮丽景观。

随着时间的演变,时代的进步,城市的车辆越来越多,为了解决交通矛盾,人们在城市的上空用钢筋混凝土建起了多层的立交桥。纵横交错的桥面上,各种车辆来来往往、川流不息,它们四通八达,畅通无阻的行驶,极大地节约了人们宝贵的时间。

桥,是沟通两岸的媒介,是我们生活中不可缺少的一部分。在一座座桥背后,更是凝结了桥梁设计者们的智慧结晶!

【第五篇】:老桥

这个闷热的天叫人不想呆在房里。屋外的空气虽不怎么鲜,不过出去走走,却是脑海里涌现的第一念头。

随着人群走,不知不觉,来到了这老桥头。今天不知怎么的有心情去注意它。老桥的造型,似乎仿造于赵州桥,但规模不宏大。唯一的好处是,桥底有四个拱可以加大泻水容积,减轻桥身的重量,老桥也促进镇上人们的交通。桥身是用石头砌成的。两侧的栏板雕刻着形状简陋的草纹。护栏上雕刻的花纹真是实实在在的花纹,石匠们仿佛马马虎虎地挥舞了几下,觉得能刻成花纹就行了。

老桥就像一个孤寂的老头,卧在河中央已有几十年了。几十年的沧桑风雨,它瘦弱的身躯不曾被击垮。记得有一回,台风把一节护栏冲毁了。但这对它来说,只是一点小伤,没有大碍,老桥不容易的是,每天承载着过往的人们。它每天听到的是人们急促的脚步声、杂乱的喇叭声、聒躁的买卖声人们践踏着老桥的身体,在老桥身上涂鸦。人们既创造了老桥,却也摧残着老桥。而老桥呢,反而把人们当成自己的主人,每天笑着迎来人们,送走人们。

桥旁有一层台阶。台阶上摆着五六个地摊。有卖苹果的阿姨,有剥马蹄的老夫妻,有熟练地操纵着补鞋机的外地鞋匠。他们,依傍着老桥,在桥旁做点小生意来维持生计。我印象极深的是那些鞋匠。一张张黝黑的脸,乌黑沉稳的眼神,是古朴的象征。但他们对客人的无私、热情,却让人们感受到了一种民族的朴实的气质。想起一次跟奶奶来补鞋,他们主动不收奶奶的钱。这对我和奶奶感触极深。

关于老桥,简陋是它的本质,华丽的辞藻没法修饰;关于鞋匠,古朴是他们的形象,热情无私是他们的本性。

【第六篇】:桥的历史

桥上依旧人来人往,凡世的喧嚣如同不灭的岁月一般在桥上流转不息,日升月沉,草木枯荣,桥上的繁华如同红颜身上的纤纤素衣,一簌一簌抖落。

那些桥上伫立着的青丝罗带倾城倾国的女子依然在编织着如梦的歌舞升平;那些桥上飞驰而过的快马平剑的少年依然奔跑在空旷的风尘之上苍穹之下追逐游荡到天光的梦想。

百年万年静立的桥默不做声的承受着俗尘的种种,它见证了多少历史的沧桑,人生的多变,命运的无常。多少朝代在它的注视之下兴盛衰亡,只有它屹立不倒,如横跨河道的飞虹,联系这此岸与彼岸,联系着过去与未来。

我总是看着桥沉淀心中的杂尘,说话,微笑,黯然伤神。我总是抚摸着桥倾听它微弱的心跳,桥不说话,我也沉默,只是我们都知道作为桥的骄傲与无奈。缄默的桥可以承受时光白驹过隙似的碾压而过,微笑的桥可以送渡一批又一批揣梦想的少年,孤独的桥可以忍受无人夜晚的孤寂与悲凉。

没有奢华的梦境,夜夜出现在桥梦里的不过是繁华的历史与来往的行人。

桥说它不要如彩虹般风华绝代,只想守着历史守着责任千年万年寂寞的伫立。

桥说它不愿背负俗世的溢美之词,它只想让熙熙攘攘的人群在他身上寻得一刻的依托。

桥说它不会做那高耸入云的光厦,它只想安静的完成自己的使命渡史,渡人,渡心。

可惜桥不会开口,一如既往的沉默。无数的人行色匆忙的踏着桥背飞速掠过,只剩下寥寥数人立在桥头,体味着桥的忠诚与坚忍。

可惜桥不会开口,一如既往的缄默。似水年华悄然滑过,它目送着渡河的行人渐行渐远……

历史的洪流中静立着一座桥,沉默千年。桥上人来人往,物事人非。

【第七篇】:桥的记忆

什么叫桥,没有答案……

题记

在时间的长河里,或许有那么一段历史,记录着你的一个个昨天,那段历史,被储藏在我们的脑海中,我们把它称之为记忆。

在我的记忆里,有着“桥”这么一个字,不知它从何时起便在我的记忆中形成,开始反芽,茁壮,我不想去了解,也不必去了解。

对于“桥”这个字眼,我是既熟悉,又陌生。熟悉与陌生的线条交织在一起,让我理不清,更不知从何处开始理起。

已经开始残缺的录像带回放着……

我来到一座并不能称之为桥的石桥旁。它已面目全非,可它那独特的魅力依旧将我吸引,它,是曾是我儿时的乐园。它的桥身出现了裂缝,看着那几条清晰的大裂缝,我的心开始隐隐作痛,但这样的感觉,也仅一闪而过。

在桥的两岸,树木丛生,与石桥相映生美。桥下流水,水中鱼儿畅游。石桥,树木,河流,鱼儿,组成一幅完美的画卷,让人不得不为之心动,为之喝彩。

桥面上已堆积了不少的泥土,上面长了些许杂草,看样子,好久没人从上面走过……

这座桥,已让我找不回昔日的感觉,一切的一切,早已随着记忆消失在时间的长河里……

或许,我永远不会知道我为何会对这样一座石桥有这样的感觉,我也不想去知道,就让一切随着时间烟消云散吧。

……

后记:人生就好比过桥。过前,对桥的对面一无所知,充满好奇;过时,需要勇气去面对道路上的坎坷,一切都充满艰辛;过了,也就无怨无悔的的向他方走去……

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